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Véhicules & cession6 min de lecture
Rédaction AfricaSoco
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Immatriculation des voitures au Maroc : plaques, carte grise

Au Maroc, une voiture s'immatricule à la NARSA, qui délivre la carte grise. Depuis août 2026, les nouvelles plaques reprennent les lettres latines.

L'essentiel :
  • Au Maroc, la carte grise est le certificat d'immatriculation délivré par la NARSA sur un support valable dix ans.
  • La décision n° 640.26, publiée au Bulletin officiel n° 7531 le 3 août 2026, unifie le modèle des plaques ; il s'applique à toute immatriculation d'une voiture acquise au Maroc ou importée.
  • Les plaques de la série normale sans caractères latins restent valables jusqu'au premier changement de propriétaire du véhicule.
  • À la première immatriculation au Maroc, l'article 252 du CGI prévoit un droit de timbre fixe de 2 500 à 20 000 DH selon la puissance fiscale.

À vérifier avant de conclure :

Vérifier que la voiture peut être homologuée (âge, nombre de places)
Obtenir le certificat de dédouanement si la voiture est importée
Préparer les justificatifs de résidence et, en cas de crédit, le contrat de financement
Payer les droits d'immatriculation et garder la quittance
Déposer le dossier dans les délais pour éviter l'amende de 500 DH
Payer la vignette dans les 60 jours suivant le récépissé de dépôt
Poser des plaques conformes au nouveau modèle unifié

Au Maroc, toute voiture doit être immatriculée auprès de l'Agence nationale de la sécurité routière (NARSA) avant sa première mise en circulation. La NARSA délivre le certificat d'immatriculation, la carte grise, sur un support valable dix ans. Depuis le 3 août 2026, toute nouvelle immatriculation reçoit un modèle de plaque unifié, qui reprend les lettres latines.

Comment se lit une plaque d'immatriculation marocaine ?

Une plaque de la série normale associe trois éléments : un numéro d'ordre, une lettre arabe de série et le code chiffré de la préfecture ou de la province d'immatriculation. C'est ce dernier code qui indique où la voiture a été immatriculée.

Nous ne reproduisons pas la liste des codes par ville : nous n'avons pas pu la lire sur une page officielle au moment de la rédaction. Le service provincial ou préfectoral de la NARSA peut vous renseigner.

Lettre arabe et équivalent latin

Le nouveau modèle de plaque ajoute l'équivalent latin de la lettre arabe et le signe « MA ». La réglementation fixe une table de correspondance qui associe, par exemple, أ à A, ب à B et د à D.

Les séries spéciales

À côté de la série normale, la NARSA immatricule dans des séries spéciales :

  • W 18 : la série des professionnels de l'automobile, concessionnaires de véhicules neufs et négociants de véhicules d'occasion ;
  • WW : la mise en circulation provisoire d'une voiture neuve, en attendant la carte grise définitive ;
  • les séries diplomatiques et assimilées ;
  • la série RT (régime temporaire, ex-CI coopération internationale).

Ce qui change avec la décision n° 640.26 d'août 2026

Selon le communiqué de la NARSA, la décision n° 640.26 du ministre du Transport et de la Logistique, qui modifie l'arrêté n° 2711-10 du 29 septembre 2010 relatif à l'immatriculation des véhicules à moteur et des remorques, a été publiée au Bulletin officiel n° 7531 le 3 août 2026. Elle unifie la forme et les dimensions des plaques, au Maroc comme à l'étranger.

  • Nouvelles immatriculations : depuis la publication, le modèle unifié s'applique à toute voiture acquise au Maroc ou importée, neuve ou d'occasion.
  • Plaques de la série normale sans caractères latins : elles restent valables jusqu'à la première opération de transfert de propriété. En pratique, elles changent à la revente.
  • Plaques pour la circulation internationale (caractères latins et signe « MA » séparé) : elles restent valables jusqu'au 31 décembre 2026.

En septembre 2026, la NARSA a précisé que le 31 décembre 2026 n'est pas une date limite générale pour remplacer toutes les plaques : seule la seconde catégorie est concernée par cette échéance.

Quelles démarches pour immatriculer une voiture ?

Voiture neuve achetée au Maroc

Selon la fiche NARSA, le dossier est déposé par le concessionnaire si la voiture est payée comptant, ou par l'organisme de financement en cas de crédit, dans un délai de 30 jours, au service provincial ou préfectoral de la NARSA dont relève l'acheteur. La voiture circule entre-temps sous déclaration de mise en circulation provisoire WW. Le dossier comprend notamment :

  • la demande sur l'imprimé dit formule I ou II, selon le mode d'achat ;
  • les justificatifs de résidence de l'acheteur ;
  • le certificat de conformité et le procès-verbal d'homologation du véhicule ;
  • une copie de la déclaration WW signée par le concessionnaire et l'acheteur ;
  • le contrat de vente à crédit ou le contrat « Al Murabaha », le cas échéant ;
  • la quittance de paiement des droits d'immatriculation.

Voiture importée, neuve ou d'occasion

Pour une voiture importée par un particulier, tout commence à la douane : certificat d'identification établi par le centre d'immatriculation, paiement des droits et taxes, puis certificat de dédouanement, dont un exemplaire est transmis au centre d'immatriculation. Le détail figure dans notre guide pour dédouaner une voiture au Maroc. L'homologation n'admet en principe que les véhicules de moins de cinq ans, avec des dérogations à dix ans pour certains MRE et pour les véhicules aménagés.

La liste de pièces propre aux véhicules importés n'a pas pu être vérifiée sur le site de la NARSA au moment de la rédaction : demandez-la au service NARSA de votre province avant de vous déplacer.

Voiture d'occasion déjà immatriculée au Maroc

Il s'agit alors d'une mutation, pas d'une immatriculation. Les étapes sont décrites dans notre guide sur la procédure de vente d'une voiture d'occasion au Maroc, et le budget dans celui sur les frais de mutation.

Échange et duplicata de carte grise

La NARSA prévoit l'échange de la carte grise en fin de validité du support, en cas de détérioration, de modification des caractéristiques techniques du véhicule ou de mainlevée après remboursement d'un crédit. En cas de perte ou de vol, vous demandez un duplicata ; le CGI fixe à 100 DH le droit de timbre sur le duplicata du récépissé de déclaration d'une voiture.

Combien coûte l'immatriculation d'une voiture ?

Pour une première immatriculation au Maroc, plusieurs montants se cumulent, au moment de la rédaction (octobre 2026) :

  • Droit de timbre fixe (article 252 du CGI), selon la puissance fiscale : 2 500 DH (moins de 8 CV), 4 500 DH (8 à 10 CV), 10 000 DH (11 à 14 CV), 20 000 DH (15 CV et plus).
  • Droit de timbre proportionnel si la valeur hors TVA atteint 400 000 DH : 5 %, 10 %, 15 % ou 20 % selon la tranche, sauf pour les électriques et hybrides. Il est perçu par le concessionnaire pour une voiture achetée au Maroc, par la douane pour une voiture importée par son propriétaire.
  • Droit de timbre de la carte grise : 50 DH par cheval fiscal pour l'immatriculation et la mutation (article 252 du CGI).
  • Récépissé de mise en circulation provisoire WW : droit fixe de 200 DH.

La fiche NARSA consultée, dans sa version de 2022, chiffrait les droits d'immatriculation d'une voiture neuve ainsi : droit fixe selon la puissance + 305 DH + 250 DH par cheval fiscal. Le montant actuel se vérifie auprès de la NARSA avant le dépôt.

Attention aux délais : selon la fiche NARSA de 2022 (dernière version consultable en ligne), un dépôt hors délai entraîne une amende administrative de 500 DH, majorée de 10 % du montant de l'amende par mois de retard, et la fiche NARSA prévoit une pénalité de 300 DH si la validité de la déclaration WW est dépassée. Ensuite, la vignette doit être payée dans les 60 jours du récépissé de dépôt : voir notre guide sur la vignette voiture au Maroc.

Acheter ou vendre une voiture immatriculée au Maroc

Avant d'acheter, contrôlez que la carte grise est au nom du vendeur et que le numéro de châssis correspond. La NARSA propose aussi en ligne la consultation de l'état des oppositions : une voiture gagée ou frappée d'opposition ne peut pas changer de propriétaire sans mainlevée.

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Questions fréquentes

Une plaque de la série normale comporte un numéro d'ordre, une lettre arabe de série et le code de la préfecture ou de la province d'immatriculation. Le nouveau modèle unifié ajoute l'équivalent latin de la lettre et le signe « MA ».
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